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偶 语 堂 |
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网友对锦江驾校的评说 |
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| 我是锦江驾校的学员。我觉得侧方移位的师傅们教得好,而且特别辛苦。我的师傅 |
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姓陆,凡是他的学员对他的评价大多就是两个字:认真。陆师傅为人特别好,教学认真,而且方法好,在他的指导下,侧方移位一点也不难,而且能学到很多。现在天冷了,师傅们就更辛苦了,特别是下雨天,外面风大雨大,师傅还一个人撑着伞指导学员练习,其他的学员都可以躲在车里,本想让师傅进车躲躲雨暖和一下,师傅却坚持在外看我们训练,那场景特别感人。每逢有学员要考试了,大伙特别紧张,陆师傅就给大家加油股劲,让人听了心里暖暖的。 |
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网名:bigmouse2000
2004年12月 |
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我是锦江的学员,学车两个月,我很满意。我觉得锦江管理到位,师傅教学认真负责,而且很有耐心。我是因为锦江承诺不收取额外费用才去报名的,事实证明锦江的确做到了,而且做得很好。在那里学车,心里舒坦。
红外线倒车只要考前交20元就有机会去练习,并不是对空港驾校特别开放;包括科目三的场地,也是有机会练习的。
学车是对自己负责,拿驾照不过是个结果,关键是通过两个月的学习,自己真正学到本领否。我还没有小路考,但是我对自己有信心。
最后,我想说,如果想通过走后门或托关系考官放水的人,最好别报考锦江。
网名:bigmouse2000
2004年12月 |
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感谢我的锦江老师,我将拿到一张高含金量的驾照!
今天是12月14日,上午我顺利通过了大路和小路考,全部动作无一失误,然而完成考试后我并未觉得有什么欣喜,甚至有些失落,两周前的红外桩考一把通过后,我已经隐隐有了这种感觉。今天,当我与我的车友们最后与我们的老师击掌道别后,心中回荡的竟是平时我们车里常播放的《驼铃》。
两个多月的学车历程是非常愉快的,我们的老师,一位即便是腰肌劳损也要挺直腰杆的人,教会我的不仅仅是几项操控的技能,而是行车的乐趣、行车的风格、行车的经验,甚至于做人的道理,这将在我今后的行车生涯中受之不尽。
我忘不了每次早上在停车场,那个风中正在等待我们的瘦高身影,以及那辆已经擦得干干净净的白色教练车;忘不了每次加班练完送我们到车站的闪烁尾灯;忘不了红外桩考前一天晚上测试,当我连续失手后传递给我鼓励的眼神;忘不了为了明天考试学员能看清地上库位,数十位锦江教员深夜油漆加深库位中线。
2周后,我将拿到一张高含金量的驾照,这也许是对我老师最好的告慰,当我驱车在途时,我告诉我自己,我来自锦江。
再见了,老师!闲时,听听留给您的刀郎和邓丽君的歌。
网名:stsh215
2004年12月 |
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SSW念望东--改编自邓丽君的《恰似你的温柔》
2004年的9月25
邂逅一个难忘的人
难以开口说再见
就让一切走远
这不是件容易的事
我们却都没有退缩
让它淡淡地来
让它好好地去
到如今驾照已拿到
我们依旧不能停止怀念
怀念您 怀念从前
但愿那飞机轰鸣声再起
只为那美丽的邂逅
望我们再次相聚旭日东升时
最后还要感谢那些曾经给过我们帮助的锦江老师,他们是:
到桩的高老师、在小昆山带过我一次的施老师、在基地带过我们一次的王老师、冲刺阶段令我们靠边停车突飞猛进的薛老师、平时就很关心我们临考前又让我们信心倍增的王领导······
愿锦江驾校像它的名字一样
江山已起 锦上添花
网名:扇贝
2004年12月 |
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一场游戏一场梦
昨天上午参加路考, 曾经以为漫漫无期的学车历程随着主考官的一声“靠边停车”而终止。严肃的考官并未当即表态宣布考试结果, 半个小时后, 惴惴不安的我们才从指导老师那里得到了成功通过的喜讯, 心中虽然喜悦却又怅然若失。要告别了, 告别敬畏的师长, 告别亲密的车友,告别那辆我们已能自如操纵的教练车, 告别相伴于飞机 起降的空港基地......
这里留下了我们的努力和汗水, 也留下了我们的共勉与成功......
曾记得初次坐上驾驶座的新鲜与好奇;
曾记得首度启动车辆开足马力的惊喜与自豪;
曾记得错把油门当刹车踩下的惊险;
曾记得手忙脚乱撞上花坛扎破轮胎的尴尬;
曾记得一点一滴的进步赢得周老师的赞许;
曾记得车友们声声真诚友好的鼓励;
曾记得早起赶路的清晨、东方的曙光;
曾记得晚归加课的傍晚、斜照的夕阳;
......
我们走了, 带着锦江老师的嘱托, 我们将走向更加美好的明天, 耳边时常响着老师的经典名言:
"做人要爽, 不要粘"
"该走就走, 该停就停, 该让就让"
"多用镜子照自己, 少用手电照别人"
"打方向如借钱, 借多少, 还多少"
"要做就要做出效果来, 做不到位, 等于不做"
.......
网名:海上伊人
2004年12月 |
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写给锦江——不得不说的话
我是和 CJQ 老先生同车学习的东北人。看了 CJQ 的文字,觉得感触还是很多的,作为一个锦江驾校的学员,作为锦江管理方式的和作风的亲历者,觉得还是有很多话不吐不快。
首先,我选择锦江驾校,可能是比较偶然的原因,网上查到,评级很高,另外我平时对锦江集团的印象也颇好。 2000 年第一次到上海出差,住的就是新锦江饭店,后来住过金茂,下面也都是锦江干净的白色出租车,感觉不错,于是几乎没有考虑就报了锦江。应该说,到现在,我认为我的选择是正确的,近两个月的时间里面的接触和体会,个人认为,锦江是空港训练场地里面最好的,由于没有接触过其他更多驾校,不能妄言它是上海最好的,但我相信,锦江也应该是上海市少数几个最好的驾校之一。不想过多地说明,下面简单的亲自经历的事实可以说明问题:
1、锦江所有的员工统一着装,管理严格,员工自律;
2、锦江的车况好,规模大,企业形象好,给学员自豪感和信心。
3、锦江的管理层,很多时候都到各个场地巡视,学员几乎都认识,比较认真负责。解决问题。
4、锦江有很好的主动性和组织性,这次加考小路考,锦江马上就开始想办法,组织教练考察,定做培训设备,开会宣灌培训方法。
CJQ 的文字,我认为都是客观和属实的,以下是对锦江的一点小小的建议:
第一,作为上海市驾培行业的标志性企业,应该有面对自己存在的不足的勇气。在一个企业里面看,没有不犯错误的员工,除非这个员工什么事情都不干!往往人都是在犯错误中成长的,只要不犯同样的错误,一个能够主动工作,在错误中学习的员工,往往是成长最快,思维最活跃,最有创造性的员工。企业也是同样的。不要害怕指出自己的一些不足和小小的失误,换个角度看,这正是促使自己企业更加完善的动力,面对不足,改正不足,对于也是正在高速成长期的锦江,应还是好事情。也能说明,你的企业正在受到更多的关注,你在业界有自己的影响力,自然的有更多、更高的期望。每天的一个改进,都能让企业更加进步,更有竞争力。我们都能看到,锦江的管理者有勇气,有决心把锦江做好,做得更好,不足是难免的,及时提高自己,会让所有的人更加钦佩!
第二,学员的一个名字是“学员”,同时还有一个名字叫“消费者”,更深化自己的员工管理,加强员工的服务意识,会使锦江更上一层楼! CJQ 已经说了很多关于窦军教练的事情,我也认为碰到窦教练是我的幸运,我不多赘述,转述他说的一些话,大家可能就都会了解,他曾经说过:“我一直把教练和学员看成是平等的,学员在其他方面,可能要比我们要强很多;学员学不好,应该从自己的教学里面找问题,是我没有教会。让学员放松,自己去体会,学出来的东西才是自己的”。有这样不急不躁、懂得思考的教练,我相信学员不会学不好的,而且是在身心愉悦的过程中,真的去寻找和体会驾驶的方法、乐趣。但我个人在锦江,还是遇到其他不教学我的教练,用手指指着我说话的情况,让学员,也就是消费者,更加的满意,应该是锦江追求的最高目标!在给教练定很多规章制度的同时,千万要记得,首先从心理上,要把学员当成消费者,我相信教学效果会更好,锦江的口碑和品牌会更上一个台阶。比如,在每个学员考试结束后,发给学员一个打分表格,上面有教学质量,主动性,态度,廉洁等各个方面的打分,学员也评评教练,会有帮助的!
第三,客观地说,锦江的竞争对手只有自己,没有最好,只有更好!个人认为,锦江不应该满足现状,已经有一个很好的开始,很好的口碑,似乎锦江的前面可能会没有对手,但是作为企业,要有做得更大,更好的决心。由于历史的原因,可能很多小的驾校通过关系弄到许可,就开业,收入就可以滚滚而来,但是,现在随着市场竞争的激烈,政府干涉的缩小,交通和考试控制的越来越紧张,企业利润的降低,在可以预见的将来,必然会有很多的驾校被淘汰,最终形成几个大的驾校几乎垄断市场的局面。那才是真正的挑战。管理,最终决定了能否生存。管理带来了收入的增加,成本的减少,带来了效率的提高,最终决定了品牌的竞争力,今后是品牌的时代。严格,更加严格的要求自己,才能去面对今后的竞争和挑战,千万不能满足现状。在说的远点儿,锦江在几年后,激烈的市场中也能生存,还可能是最好的,就满足了么,也不是的,市场是灵活的,可能有一天,锦江可以开分校到北京去,到深圳去,市场是巨大的,锦江要走的路还很长很长!
希望多年后,我还可以推荐给我要学驾驶的亲朋好友:去锦江吧,那里是最好的!
网名:DBR
2004年11月 |
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