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学车警惕后续收费陷阱

  明显低于市场价的学车费用,引得报名者纷至沓来。然而轻松迈过低门槛后,很多人发现等待他们的是周而复始的后续收费。对此,有人后悔不该盲目贪便宜导致上当,也有人是有备而来轻松应对。不管事实如何,有一个提醒是非常必要的:选择驾校,价格并不是唯一的标准,低价也并不等于高性价比,有些因素,千万忽略不得。
  低价报名费惊现网络、校园,吸引学车族眼球

  孙先生刚刚拿到了汽车驾驶证,本来挺高兴的,整天想着借辆车过过瘾。可自从他上网发现,网上学车的价格只要4000元,而他托了朋友还花了4800元后,心里总觉得不是滋味。虽说800元不是什么大数字,可孙先生却觉得被朋友玩了一把。
  从目前的行情来看,消费者去驾校学车的全额报名费大约在5000元左右。可近一段时间来,网络上频现低价学车信息,报名费多在4000元至4200元之间,最低的只要3800元。这些信息不但吸引了大量急于学车的消费者,导致多人排队等候学车的现象,也让不少像孙先生这样刚刚完成学业或已经付了报名费“上车”学习的消费者颇感不爽。
  记者调查发现,低价学车信息不仅只在网上广泛发布,也通过张贴海报、拉横幅、送小广告的形式渗透到大学校园和社区。华东师范大学大三学生小张告诉记者,如今很多大学生都有驾照,因此他也想去考一张。听同学说学车费用要5200元,他利用业余时间外出做家教已经攒好了这笔钱。“前不久我在食堂门口收到小广告,上面说学车费用只要4200元,这样我能节省不少钱了。”说这番话的时候,小张的脸上充满了兴奋。
  根据小张提供的电话号码,记者以消费者的名义致电过去,询问对方的收费为何会比市场价低这么多。对方表示,这是他们推出的限量限时特惠班,名额有限。对方还说,因为报名的人太多,只能谁先付费谁先上车,催促我快点去报名。否则的话,名额一旦满了,就要等3个月甚至更长的时间,才会有特惠班,而且价格也不一定会这么低。记者反复询问:学车过程中还有其他费用吗?对方的回答十分巧妙———只要你自己努力,和我们教练配合好,就没有其他费用了!之后,记者又根据网络上收集来的电话和其他低价学车班联系过,获得的信息也大致相同,都是“自己努力,和我们教练配合好”,就可以真正享受低价了。
  后续收费项目繁多,有人受骗上当,有人有备而来
  那么,所谓的“自己努力,和我们教练配合好”的标准又是什么呢?从记者采访的情况来看,其大致可以理解为“完全遵照教练安排的时间学车”并“坚定而坦然地回绝教练员的‘暗示’”,事实上,绝大多数人并不能做到这一切,因此,这也成了绝大多数人必需一而再、再而三地掏钱的理由。最终,低价入门的学员,其所支付的费用也将锁定于5000元左右的市场行情价,有的甚至更高。
  记者一位姓刘的朋友,学车时参加的就是“低价班”。教练要求他每周去2次,而且要提前3天确定时间,2次中只有一次可以安排在双休日。小刘如果临时有事要改时间,教练就会索要加班费,否则就将小刘晾在一边,基本不让他碰方向盘。每次考试前,教员还会用极其生硬的口气问小刘:你觉得自己现在的水平能考得出来吗?考不出来是会影响我们继续开班带新学员的,你知道吗?“在向我们施加压力之后,他会暗示支付小费,让他去和考官联络。我们知道他其实是在借着人家考官的名义搞花头,但不给又怕他到时故意刁难,而且这种事情以前也是发生过的,所以只能无奈地一次次掏钱。”
  有关人士提醒消费者,就目前的市场行情来看,全套的学车费用在5000元左右。如果费用明显低于此,必然有后续收费做“配套”,消费者在报名时对此应有所了解,不要因不知情而上当。
  有意思的是,记者采访中也发现,不少消费者在报名参加低价学车班前,已经了解真实内幕,并做好了后续付费的准备。在公关公司工作的秦小姐就是其中的典型代表。秦小姐表示,学车属于服务性消费,经常付点钱有助于融洽和教员的感情,比一次性支付效果好。这一切,一方面折射出服务性行业的服务规范其实还有所欠缺,一方面也显示出消费者已经学会利用商家的营销策略为自己服务,是一种消费成熟的表现。
  便宜不等于性价比高,选择驾校时要多角度考虑
  学车,谁都想找一个性价比高的驾校。价格便宜并不一定等于性价比高,除了价格因素外,还有很多地方是需要着重考虑的———
  驾校规模 学车考驾照是为安全地开车上路,学一手过硬的驾驶技术是最关键的。这里需要提醒您的是,最好多考虑驾校的规模和实力。一般来说,规模大、实力强的驾校相对小驾校更正规,教学水平更高,学车环境更好。
  管理是否规范 教练员与学员一起吃饭、向学员索要烟酒红包等现象虽然较以前大大改善,但发生的比例仍不低。如果驾校管理到位,这些情况会相对好很多。
  考试合格率 去驾校当然是为了学技术、拿驾照,因此考试合格率自然十分重要。考试合格率高的驾校,即使价格高一些,这些钱也值得你付出。
  软硬件设施 驾校训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧程度都会影响学车时的质量。现在许多小的驾校都是租用训练场地,这样有时难以保证正常的学车时间。另外,不少好的驾校还提供免费班车、价廉物美的客饭、体检接送等服务,能节省不少开支和精力。

                                       摘自:《劳动报》
                                       2006年3月23日